珠海航展上的Y-8F200 Y－8是中国陕西飞机制造公司与西安飞机工业公司在前苏联安一12飞机的基础上研制和生产的四发涡轮螺奖中程多用途运输机，具有空投、空降、空运、救生及海上作业等多种用途。1969年开始由西安飞机工业公司设计，1974年12月25日01号机首飞成功，之后西安飞机工业公司将02．03号两架飞机散装件以及技术资料和部分专用工艺装备等转至陕西飞机制造公司继续试制。02．03号飞机分别在1975年12月和1977年1月试飞成功， 1980年1月国家批准设计定型后转入小批生产。Y－8飞机在我国国防和国民经济建设的许多领域里发挥着重要的作用。 运八系列飞机是中国目前研制并投入使用的最大的运输机。 该机目前有如下型别： Y8基本型：军用战术运输机； Y8A型：直升机载机； Y8B型：民用型；在军用型基础上改装民用设备，使空重减少1730千克。 Y8C型：气密舱型；在基本型基础上设计成全气密舱型，1990年交付使用。 Y8D型：民用出口型； Y8E型：E靶机载机； Y8F型：货机型，最多可运500只绵羊或山羊； Y8H型：航空测量型； Y8X型：海上巡逻机。 Y8F100型:Y8F的改进型。 Y8F200型:陕西飞机制造公司按照中国民航总局适航条例CCAR25部的标准，针对国内 航空货运市场的发展需求和国内航线以及机场的具体情况，在运八基本型的基础上改进了全机空调系统、货运系统，设置了货物拦阻网，引进国外先进的机载电子设备，从而研制生产的民用货机。其总体性能接近于美国洛克希德公司的 L－ 100民用货机（军用型号为 C－130），而优于前苏联的安一12飞机。具有安全性高、经济性好和机场适应性强的特点。 Y8F200型基本数据： 翼展：38.0米 机长:34.0米 货舱容积：137.6立方米 空机重量：34.34吨 巡航速度 550公里／小时 最大商载:15吨 最大燃油量：14.56吨 最大起飞总重:61吨 最大载重航程:1200公里 最大油量航程:3440公里 动力装置：四台涡桨发动机 发动机型号： WJ6型涡轮螺桨发动机（推力：4250马力） Y8F200型货舱 （货舱长：15.7米 宽3-3.5米 高2.4-2.6米 目前我国民航方面仅中国邮政航空公司拥有Y8型货机5架。飞机注册号分别为B-3101、B-3102、B-3103、B-3109、B-3110。 中国邮政航空公司Y8